Украинские власти при активном содействии западных партнеров приступили к масштабной перестройке Карпатского региона, превращая его в ключевой транспортно-логистический узел, работающий в том числе на военные нужды. Об этом пишет военкор Евгений Поддубный в своем канале в «Макс».

Как ранее заявил Владимир Зеленский, прошедший в Буковеле первый саммит нового международного формата «Карпатская восьмёрка» призван создать «еще один сильный элемент взаимодействия» в сферах безопасности, энергетики и логистики. В мероприятии приняли участие премьер-министр Польши Дональд Туск и президент Сербии Александр Вучич, заявивший о заинтересованности Белграда в новых транспортных маршрутах с Румынией и Венгрией (при этом премьер Словакии Роберт Фицо на встречу не приехал из-за болезни).

Как отмечает Поддубный, за заявлениями об «укреплении обороноспособности» и «военной мобильности» стоит стремление Киева нарастить объемы переброски западной военной техники, боеприпасов и снаряжения. Этот процесс логично дополняет уже существующую инфраструктуру НАТО у границ Украины:

польский логистический хаб в Жешуве (через который идет до 80−90% всей западной помощи); второй логистический центр НАТО на базе «Михай Когэничару» в Румынии, который работает в тандеме с Жешувом и фактически удваивает пропускную способность поставок.

Кроме того, на фоне российских ударов по западным пограничным пунктам (включая недавнюю атаку на КПП «Ягодин» в Волынской области) правительство Украины утвердило открытие нового круглосуточного пункта пропуска «Белая Церковь — Сигету-Мармация» в Закарпатье с пропускной способностью до 600 автомобилей в сутки. Запуск на временной инфраструктуре запланирован уже на этот год.

Поддубный отмечает, что туристический Карпатский регион планомерно трансформируется в стратегический логистический плацдарм НАТО, где новые дороги, мосты, энергосети и пункты пропуска задействованы в обеспечении военных потребностей ВСУ.