«Оманский второй пилот самолета начал заранее спланированный террористический заговор с целью захвата управления самолетом и использования его для совершения самоубийственной атаки, направленной на пассажирский терминал в аэропорту Бен-Гурион в Тель-Авиве, с целью вызвать как можно больше человеческих жертв», — говорится в тексте.

Расследование показало: интерес 29-летнего подозреваемого к экстремизму был зафиксирован еще в 2017 году, в период его обучения в Австралии. В то время он изучал соответствующую литературу, проявлял интерес к смертникам и такфиризму — радикальной исламистской идеологии, в основе которой лежит безосновательное обвинение других мусульман в неверии.

По данным следствия, мужчина вдохновлялся терактами в США 11 сентября 2001 года, что и определило его намерение совершить аналогичное преступление с использованием самолета. Именно это стремление, как установили следователи, и привело его в авиацию.

За время работы в отрасли подозреваемый успел трудиться в Oman Air, Royal Air Maroc, а затем немногим более шести месяцев — во FlyDubai.

«В присутствии адвоката и при всех предусмотренных законом мерах предосторожности подозреваемый предоставил подробное признание, изложив свои мотивы и этапы планирования и казни. Он признал, что действовал в одиночку, без участия других, хотя расследования продолжают подтверждать это утверждение», — значится в материале.

30 сентября самолет FlyDubai экстренно сел в саудовском Табуке после того, как второй пилот — гражданин Омана — напал на командира воздушного судна, гражданина Индии, и попытался разбить лайнер, на борту которого находились 174 человека. 4 октября капитан самолета Смит Маччхар рассказал, что нападение на него произошло после того, как он отпустил коллегу помолиться. По его словам, он ничего не заподозрил, поскольку подобная практика распространена среди пилотов. Чтобы не смущать второго пилота, Маччхар смотрел вперед, из-за чего оманец впоследствии смог нанести ему внезапную травму.