«На данный момент Латвия не может повысить на 300 процентов плату за использование железнодорожной инфраструктуры для транзита российского зерна или полностью его запретить», — сказал он журналистам по итогам заседания правительства.

Политик отметил, что Рига установила: исключительными полномочиями в вопросах тарифов и транзита обладает Евросоюз . Он добавил, что намерен поднять этот вопрос в Брюсселе на текущей неделе.

«Мы можем действовать в этом направлении при определенных условиях, но это сопряжено с конкретными рисками», — добавил Кулбергс.

Выяснилось, что введение запрета на транзит может повлечь судебные иски на сумму от 200 до 800 миллионов евро.

Политик также пояснил, что к моменту поступления зерна из России на территорию Латвии оно фактически уже принадлежит стратегическим партнерам республики — США , Швейцарии и Японии.

«Именно они закупают это зерно, выступая в качестве крупнейших мировых корпораций», — заключил глава правительства.

Согласно данным Государственной налоговой службы Латвии, с начала года по сентябрь через территорию республики из России прошли 593,66 тысячи тонн зерна. Помимо этого, у Риги заключены контракты еще на 300 тысяч тонн.