Ранее сообщалось, что с 1 декабря департамент дорожной деятельности и благоустройства станет единым оператором уборки улично-дорожной сети Томска. Улицы второй и третьей категорий, которыми сейчас занимаются районные администрации, перейдут под его контроль, за районами останутся небольшие внутриквартальные проезды. Центральные магистрали, как и прежде, будет обслуживать "Томск САХ".

"По новой схеме город планируем разделить на две части – север и юг. Северная часть – это Ленинский и Октябрьский районы, южная – Кировский и Советский. На каждую часть будет один подрядчик. То есть вместо нескольких организаций, которые сейчас работают в районах, на уборку улиц второй и третьей категории останутся два основных подрядчика", – сказал Хафизов.

Он уточнил, что в настоящее время департамент заканчивает подготовку к аукциону. Торги будут объявлены в ближайшее время, а их итоги станут известны до 1 декабря. В обязанности подрядчиков войдут механизированная и ручная уборка дорог и тротуаров, вывоз снега, а в летний период – содержание улиц и стрижка газонов. При этом у компаний-победителей торгов остается возможность передать часть работ на субподряд.

По его словам, перейти к новой системе власти решили в том числе из-за сложностей с координацией уборки.

"Бывает, что центральную магистраль уже прошли и завалили въезды и выезды на улицы второй и третьей категорий. Или подрядчик уже почистил улицу, а после него прошел "Томск САХ" и снова завалил снегом. Подрядных организаций сейчас достаточно много, у районов разные подходы к зимнему содержанию. Поэтому было предложено перейти к единому оператору и сократить число подрядчиков", – пояснил Хафизов.