Ранее сообщалось, что новые контракты на обслуживание муниципальных автобусных маршрутов начали действовать в Томске с 1 ноября 2026 года. Они охватывают 17 маршрутов и рассчитаны на три года, до 31 октября 2029-го.

"По маршруту №23 мы зафиксировали 25 обращений, из них 15 – на большой интервал. По №38 поступило 58 обращений, из них 36 связаны с большим интервалом, по №53 – 27 обращений, из них 10 по интервалам. Процент выполнения (плана) по №23 составляет 65%, по №38 – 79%, по №53 – 76%", – сказал Астапенко.

При этом часть маршрутов выполняет план полностью или превышает его: показатель маршрута №5 составляет 105,5%, №19 – 101%, №20 – 110%. По словам Астапенко, положительная динамика также отмечается на маршрутах №4 и 11. В среднем на маршрутах ежедневно работают 160–180 автобусов.

Как пояснил председатель думы Томска Сергей Сеченов, выполнение рейсов фиксируется по системе ГЛОНАСС, поэтому при отсутствии данных от оборудования рейс не учитывается. Он добавил, что перевозчикам предоставили двухнедельный период без санкций, чтобы они могли настроить работу и устранить технические проблемы. В воскресенье, 15 ноября, этот период завершится.

"Две недели было для того, чтобы донастроить все системы, дооформить документы, чтобы через две недели все поехало как должно быть. В понедельник эта двухнедельная "амнистия" закончится. Ниже 70% выполнения – расторжение (контракта)", – сказал Сеченов.