Что изменится с 1 ноября

Новая маршрутная сеть Томска была утверждена в 2025 году и начала действовать с 1 ноября. Тогда в нее вошли 16 автобусных маршрутов, а контракты с перевозчиками заключили на один год. Срок их действия заканчивается 31 октября 2026-го, поэтому мэрия провела новые конкурсы.

Новые соглашения рассчитаны на три года, до 31 октября 2029-го. Они охватывают маршруты №№ 2, 4, 5, 8/9, 11, 12, 13/14, 19, 20, 23, 26, 29, 30/33, 36, 37, 38 и 53.

Как поедут автобусы

Большинство муниципальных автобусных маршрутов с 1 ноября сохранят действующие направления. Однако есть локальные изменения.

Так, маршрут №38 продолжит связывать Сосновый Бор со Вторыми Мичуринскими. При этом схема движения будет зависеть от сезона: в летний период автобусы перестанут заезжать на Приборный завод.

Маршрут №53 продолжит курсировать между НПО "Вирион" и садовым обществом "Весна". Однако теперь все рейсы будут проходить через микрорайон Росинка.

Маршрут №4 будет курсировать между Московским трактом и Кольцевой Мюнниха. В определенные даты предусмотрены дополнительные рейсы между Сосновым Бором и Кольцевой Мюнниха. А с мая по сентябрь также будут выполняться рейсы от Московского тракта до СНТ "Левобережье". Автобусы №5 продолжат курсировать от станции "Товарная" до Особой экономической зоны.

Маршрут №11 свяжет областную клиническую больницу с поселком Кузовлево, при этом часть рейсов будет следовать до поселка Спутник и Соснового Бора. Автобусы маршрута №12 будут ходить до садового общества "Весна", отправляясь в зависимости от рейса от Мостовой улицы или станции "Товарная".

Кольцевые маршруты №13/14 по-прежнему проследуют через улицу Яковлева и "Авангард" в противоположных направлениях. Маршрут №20 будет курсировать от станции "Товарная" до Демьяна Бедного, отдельные рейсы предусмотрены до поселка Родионово.

Автобусы №23 продолжат ходить от Приборного завода до Особой экономической зоны, часть рейсов будет следовать до Заварзина. Маршрут №26 останется кольцевым и будет проходить от Алтайской через "Авангард", маршрут №19 свяжет Томск-2 с Мокрушинским микрорайоном.

Маршрут №29 свяжет бывшие спичфабрику и "карандашку", при этом в будние дни предусмотрены дополнительные рейсы от школы №53. Кольцевые маршруты №30/33 продолжат движение через Солнечный и Троллейбусное депо в разных направлениях. Автобусы №36 будут курсировать от площади Ленина до 105-го квартала, №37 – от площади Ленина до Нижнего Склада, при этом отдельные рейсы будут следовать до деревни Эушта.

Маршрут №8/9 также включен в перечень новых контрактов, однако найти перевозчика по итогам конкурса не удалось.

Новый старый маршрут

С воскресенья в Томске вновь появится муниципальная "двойка" . С 2020 года часть прежнего направления обслуживал межмуниципальный маршрут №141, который также обеспечивал транспортное сообщение с деревней Аникино и селом Яр. После возвращения городского маршрута №2 автобусы №141 продолжат работу на своем направлении.

Новая "двойка" будет ходить от МПС "Томск-Северный" через Автомоторный переулок, улицы Березовая, Торговая, Мичурина, Белы Куна, Сергея Лазо, Новосибирская, Рабочая и 1-ю Рабочая, Иркутский тракт, Пушкина, Соляную площадь, проспекты Ленина и Фрунзе, улицы Киевская и Сибирская, Комсомольский проспект до "Изумрудного города". Конечная остановка расположится возле торгового центра.

Согласно опубликованному расписанию, от Томска-Северного автобусы будут отправляться с 06.40 до 21.20, от "Изумрудного города" – с 07.45 до 20.20. Интервал движения составит преимущественно 25 минут. На маршруте предусмотрены пять автобусов, а расписание будет одинаковым в будни, выходные и праздничные дни за исключением 1 и 2 января.

В первое время новая схема маршрута №2 будет работать в тестовом режиме. Специалисты оценят, насколько она удобна пассажирам, и при необходимости скорректируют. После возвращения маршрута в муниципальную сеть власти смогут напрямую контролировать число автобусов, соблюдение расписания и выполнение условий контракта.

Какие требования предъявят к перевозчикам

Согласно конкурсной документации, возраст автобусов на городских маршрутах не должен превышать десяти лет. Их вместимость должна составлять не менее 37 пассажиров, включая минимум 17 сидячих мест.

Также предусмотрено наличие двух дверей по правому борту и определенной доли низкопольного транспорта – на отдельных маршрутах она должна превышать 90%. Кроме того, перевозчики должны располагать технической базой для стоянки и обслуживания машин.

Как добавили в мэрии, по итогам конкурсов на маршрутах №№ 19, 29 и 26 будут курсировать автобусы с большей вместимостью.

Стоимость проезда с 1 ноября останется прежней: 40 рублей при оплате наличными и 38 рублей банковской картой. Для пенсионеров тариф составляет 35 и 33 рубля соответственно.

"За соблюдением условий контрактов следит Центр организации и контроля пассажироперевозок. При вступлении в силу новых, долгосрочных контрактов сотрудники Центра усилят работу по контролю над перевозчиками", – сказал заместитель мэра – начальник департамента городского хозяйства Дмитрий Путров.